Test trial of my SARS Hill Climber

Wheels of Happiness

Angono, Rizal Philippines

                                               Deore triplet crank

                                       Sora rear long cage roller, and STX ten speed 11 x 36

                                        Rear view of the finished project

Ever since we came from Benguet, Mt Province, and Sagada where we quit some of the stages, I vowed that we would return with a bike with gears suited to the grade.  MTB only will do.

So I upgraded/converted my SARS bike to be my hill climber:

Here are the mods:

1. Removed the FSA 53 x 39 crank and replaced it with Deore triplet with 175 mm arm, 44 32, 22

2.  Outfitted a 3 way SORA sti, removed the front left Ultegra 2 way STI

3.  Replaced the ultegra rear roller with a Sora long cage rear roller




4.  Replaced the 105 ten speed 12x 28 sprocket with  11 x 36 sprocket.
Teeth number:    11   13  15 17   19 21 24 26 32 36.  It was a dream come true to have this low low gearing.  I chose the STX which were lighter, silver coated over the much cheaper black coated heavier Alivio

The whole project cost me P7,800:

     STI   -                            P5,000

     Sora rear roller                   800

     STX cogs                         1,700

The gear inches and equivalent

         44 chain ring                                         50                                     53

11         110

12                                                                112                                     119

13         93                                                   103                                     110

14                                                                 96                                      100

15          79                                                   90                                      95
     
17          69                                                  79                                       82

18

19           62                                                71                                       73.9                                

21           57                                               64                                        66.9

23                                                              58.7                                    61

24            49

25                                                             54                                        56.7

26            45

27

28                                                            48.2                                       50.1

32           37

36           32


For the low gear 2nd chain ring
                                                                  34                                      39

21                                                              48                                      55    

23                                                              43                                     50

25                                                              39                                     45

28                                                              36.7                                  40

As you can see, for this cogs, 44 x 11 to 36, all the gears even of 50 x34 for the lowest chain ring, the lowest is 36.7 is available at only the first chain ring of 44 at sprocket with 32 teeth

I found out this am when I climbed Antipolo.  I was only at 44 x  26 for 45 gear inches.  (that was at Beverly equivalent of 34 x 23.  At Cardona Diversion, I used 44  x 26 also.  I shifted to 44 x 32 before the crest because it was tough.  But take note, I ONLY USED THE FIRST CHAIN RING THE 44.